Реалии

[redtigra]

Купили книжки по чешским ПДД. Включают в себя довольно толковое описание устройства автомобиля, но с какими-то странными ляпами. Зато терминологи по-чешски все-таки, теперь я знаю, как по-чешски трамблер, ремень ГРМ и раздатка. Но ляпы завораживающие.

Обозначение моторного масла 5W40, по мнению автора, означает диапазон температур от -5 до +40 С.
В электроразделе напрочь отсутствует генератор. Аккумулятор есть, а генератора нету. Ну нету, и все. Аккумулятор заряжается от солнечных лучей, видимо, или от мата владельца.
Предохранители промаркированы, опять-таки по мнению автора, напряжением, на которое они рассчитаны - 5 ампер, 15 ампер.

"Многие верят" (с). То ли смеяться, то ли плакать.

Comments

[vmt.livejournal.com]

Трамблер остался в прошлом только на моделях с разделенными катушками зажигания (одна на два цилиндра). В каноническом американском V8 по сию пору, кажется стоит распределитель искры. Момент зажигания, конечно, указывает электроника, но переключается высоковольная цепь трамблером.