redtigra: (Default)
redtigra ([personal profile] redtigra) wrote2010-10-08 12:09 am

Реалии

Купили книжки по чешским ПДД. Включают в себя довольно толковое описание устройства автомобиля, но с какими-то странными ляпами. Зато терминологи по-чешски все-таки, теперь я знаю, как по-чешски трамблер, ремень ГРМ и раздатка. Но ляпы завораживающие.

Обозначение моторного масла 5W40, по мнению автора, означает диапазон температур от -5 до +40 С.
В электроразделе напрочь отсутствует генератор. Аккумулятор есть, а генератора нету. Ну нету, и все. Аккумулятор заряжается от солнечных лучей, видимо, или от мата владельца.
Предохранители промаркированы, опять-таки по мнению автора, напряжением, на которое они рассчитаны - 5 ампер, 15 ампер.

"Многие верят" (с). То ли смеяться, то ли плакать.

[identity profile] agaspher.livejournal.com 2010-10-08 01:20 am (UTC)(link)
Не, ну циферки в SAE действительно имеют некоторое отношение к температуре окружающей среды, да. :)

[identity profile] d-byzero.livejournal.com 2010-10-08 07:26 am (UTC)(link)
Да, главное трамблер есть. Очень нужная деталь современного автомобиля. Не то, что какой-то там генератор.

А "мат владельца" там по-чешски есть? :-)

А, кстати, в Чехии зимой какая температура воздуха считается нормальной?

[identity profile] koleso3363.livejournal.com 2010-10-08 09:13 am (UTC)(link)
Добрый день
Не очень понятно: это Вы читаете перевод с чешского или сами переводите? Разумеется, я не механик, а обыкновенный любитель. Но в магазине при общении с продавцами таких ляп никто не делал.

[identity profile] koleso3363.livejournal.com 2010-10-08 11:20 am (UTC)(link)
Это уже слишком сложно получается. Кашлю но то.