redtigra: (Default)
Переводила выдержки из опроса Чешского статистического управления АН ЧР об отношении чехов к событиям на Украине, проведенного в конце февраля-начале марта - попросили у Аввы в комментариях, положу и сюда. Ссылку на опрос нашла в ФБ у [livejournal.com profile] f_f

По сравнению с данными месячной давности, интерес у чехов вырос - 64% населения против 40% интересуются событиями на Украине. Read more... )
redtigra: (Default)
У весьма уважаемого моего френда нашлась такая вот роскошь, и я с удовольствием ее вам, друзья, рекомендую. Смотрите и наслаждайтесь.

Originally posted by [livejournal.com profile] bohemicus at 325 минут красоты
  Может быть, вы чувствуете себя в Чехии, как дома, а может - никогда здесь не были. Возможно, вы собираетесь провести в этой стране отпуск, если не в этом году, то в следующем, и планируете маршрут путешествия. Или, напротив, не любите дороги и предпочитаете наслаждаться жизнью, не покидая своего кресла. В любом случае, я не могу не поделиться с вами пятью с половиной часами красоты. Чешское телевидение сняло тринадцатисерийный документальный цикл "Национальные жемчужины". Каждая серия длится двадцать пять минут и посвящена одному из тех мест в Богемии или Моравии, которые ЮНЕСКО провозгласило культурным достоянием человечества. Цикл снят высокопрофессионально и на редкость стильно. Сопровождающий текст звучит на чешском языке, но даже если бы он был на эскимосском или на суахили, фильм можно просто смотреть.


тринадцать ссылок, которые заставят вас влюбиться в Чехию )
redtigra: (Default)
На сайте-комиссионке в разделе "Мебель" объявление: "Деревянный крест с Христом".

От этой картины очень даже большая польза - она дырку на обоях загораживает(с).
redtigra: (Default)
...то есть транспортная забастовка. В Чехии. Самые страшные участники - Прага, Брно, Оломоуц, остальные так, флагами машут.

Собирались бастовать в понедельник, не разрешили - поздно профсоюзы почесались заявку отдать. Велели перенести на четверг. Ах так, сказали профсоюзы. Ну ладно, в четверг, но не 16 часов, а 24, и вообще будет вам полный коллапс. Разреформировались тут. Вертай все как было!

С пятницы правительство и так заседало, и эдак заседало, не вышел каменный цветок. Уговорили забастовщиков улицы и скоростные трассы не перекрывать, а так - что поделать. Бастуйте. Метро встало впервые в истории Праги. Трамваи, автобусы, поезда... все дела. "На работу выйдут все, у кого есть руки и ноги!" - заявил шеф пражской полиции. Мне стало как-то внутри неприятно, даром что, напоминала я себе, тут даже революции бархатные.

Однако получилось неубедительно. Прежде всего, в товарищах согласья нет. В смысле, реформы, конечно, несимпатичные, и многие против. Но многие против того, чтобы в Чехии была Греция, поэтому они не то, чтоб за реформы, но и не то, чтоб против. Да и вообще, реформы пока на утверждении, а город стоит сейчас. Поэтому кто бастовал, а кто и нет - на форуме IDNES я видела, как какой-то водитель трамвая сказал - я лично выйду, мне своего работодателя подставлять не с руки. Плюс мэрия подсуетилась, поднаняла кое-кого (штрейкбрехеры, ага, все как у больших), поэтому 30% трамваев и 20% автобусов работало, хоть и не в полную мощь. А поскольку, как уже сказано, народ не то чтоб безмерно забастовку поддерживал, то, скажем, на И.П.Павлова местный КФС поил кофе проезжавших водителей трамваев, например; а на предложения демонстрантов прохожим пойти кричать на президента означенные прохожие зачастую отзывались теми словами, которые в телевизоре запикивают, а в бумажных новостях троеточат.

Конечно, 20 и 30 процентов - это ничто при нормальной загрузке, да еще и без метро. Однако народ подготовился. Офисная поросль вроде меня работала из дома - да и все, кто мог, работал из дома. В школах дали свободный день - уроки есть, но можно не приходить. Машиновладельцы собирались по нескольку человек и ехали вместе, чтоб дешевле и без пробок. То есть выходили те, кто иначе не мог.

Ну и - народ повытаскивал велосипеды, самокаты и ролики. Потому что город был пустой. Говорят, велосипедистов было в семь раз больше обычного (а они у нас тут не дефицит). Человек на велике стал символом забастовки (тоже польза, однако). Я отвозила Стр на вильнюсский автобус по полупустым улицам, по которым рассекали опьяневшие от свободы велосипедисты.

Полиции и правда много: благодушные полисы задумчиво дефилируют по брусчатке, на Старомаке ставят палатки к началу фестиваля чешской и моравской кухни, на Карловом играет диксиленд.

Демонстранты прошли через пол-Праги по заботливо перекрытым улицам, покричали и покидали в премьера министра финансов неопасными продуктами питания. Но вроде не попали.

Комментарий с одного из твиттеров: "Сегодняшняя стачка войдет в историю под кодовым названием "Все спокойно!". Не знаю уж, понравится это профсоюзам или нет..."

А другой пишет: "Почаще бы такие забастовки, мы бы все точно на велики перебрались..."

Словом, забастовка получилась.
redtigra: (Default)
...то есть транспортная забастовка. В Чехии. Самые страшные участники - Прага, Брно, Оломоуц, остальные так, флагами машут.

Собирались бастовать в понедельник, не разрешили - поздно профсоюзы почесались заявку отдать. Велели перенести на четверг. Ах так, сказали профсоюзы. Ну ладно, в четверг, но не 16 часов, а 24, и вообще будет вам полный коллапс. Разреформировались тут. Вертай все как было!

С пятницы правительство и так заседало, и эдак заседало, не вышел каменный цветок. Уговорили забастовщиков улицы и скоростные трассы не перекрывать, а так - что поделать. Бастуйте. Метро встало впервые в истории Праги. Трамваи, автобусы, поезда... все дела. "На работу выйдут все, у кого есть руки и ноги!" - заявил шеф пражской полиции. Мне стало как-то внутри неприятно, даром что, напоминала я себе, тут даже революции бархатные.

Однако получилось неубедительно. Прежде всего, в товарищах согласья нет. В смысле, реформы, конечно, несимпатичные, и многие против. Но многие против того, чтобы в Чехии была Греция, поэтому они не то, чтоб за реформы, но и не то, чтоб против. Да и вообще, реформы пока на утверждении, а город стоит сейчас. Поэтому кто бастовал, а кто и нет - на форуме IDNES я видела, как какой-то водитель трамвая сказал - я лично выйду, мне своего работодателя подставлять не с руки. Плюс мэрия подсуетилась, поднаняла кое-кого (штрейкбрехеры, ага, все как у больших), поэтому 30% трамваев и 20% автобусов работало, хоть и не в полную мощь. А поскольку, как уже сказано, народ не то чтоб безмерно забастовку поддерживал, то, скажем, на И.П.Павлова местный КФС поил кофе проезжавших водителей трамваев, например; а на предложения демонстрантов прохожим пойти кричать на президента означенные прохожие зачастую отзывались теми словами, которые в телевизоре запикивают, а в бумажных новостях троеточат.

Конечно, 20 и 30 процентов - это ничто при нормальной загрузке, да еще и без метро. Однако народ подготовился. Офисная поросль вроде меня работала из дома - да и все, кто мог, работал из дома. В школах дали свободный день - уроки есть, но можно не приходить. Машиновладельцы собирались по нескольку человек и ехали вместе, чтоб дешевле и без пробок. То есть выходили те, кто иначе не мог.

Ну и - народ повытаскивал велосипеды, самокаты и ролики. Потому что город был пустой. Говорят, велосипедистов было в семь раз больше обычного (а они у нас тут не дефицит). Человек на велике стал символом забастовки (тоже польза, однако). Я отвозила Стр на вильнюсский автобус по полупустым улицам, по которым рассекали опьяневшие от свободы велосипедисты.

Полиции и правда много: благодушные полисы задумчиво дефилируют по брусчатке, на Старомаке ставят палатки к началу фестиваля чешской и моравской кухни, на Карловом играет диксиленд.

Демонстранты прошли через пол-Праги по заботливо перекрытым улицам, покричали и покидали в премьера министра финансов неопасными продуктами питания. Но вроде не попали.

Комментарий с одного из твиттеров: "Сегодняшняя стачка войдет в историю под кодовым названием "Все спокойно!". Не знаю уж, понравится это профсоюзам или нет..."

А другой пишет: "Почаще бы такие забастовки, мы бы все точно на велики перебрались..."

Словом, забастовка получилась.

Имена

May. 24th, 2011 04:33 pm
redtigra: (Default)
Несколько месяцев назад архиепископ Пражский оставил свой пост по состоянию здоровья. Фамилия его - Влк, то есть Волк.

А сегодня в почтенном 91-однолетнем возрасте отошел в лучший мир архиепископ Краловоградецкий. Звали его Карел Отченашек. Говорят, он был очень хороший человек. Епископский сан он получил в 1950 году, тайно, а в 53 году был приговорен к 13 годам заключения за измену родине, то есть, более привычным нам языком, как враг народа, из которых отсидел 10,5, а потом несколько лет работал на маслобойке работником. Потом, благодаря вмешательству папы Павла IV, ему разрешили отправлять духовные обряды, но не в своем диоцезе и никак своего епископства не проявляя. Только в девяностом он был официально получил свое епископство. Ему было в тот момент 70 лет.

Иоанн Павел II называл его старым другом. И имя у него было хорошее. Царствие ему небесное.

Я вот думаю - у него, кончено, не было детей. Но ведь он не один такой. Значит, где-то в Чехии живут люди по фамилии Отченашек. Почему-то это хорошая новость.

Хех!

May. 22nd, 2011 03:54 pm
redtigra: (Default)
...В 2006 году автотрасса была доведена до земли Людмилы Гавранковой, и на её границе стройка остановилась. В трёх километрах от Градца. Сменявшие друг друга чешские правительства искали решение и делали Гавранковой предложения, которые её не устраивали. Только на экспертизы по оценкe земли, суды и адвокатов республика уже потратила свыше 7 миллионов крон.

Несколько раз ставился на голосование вопрос о национализации её земли. Пани Людмила в ответ грозилась продать землю экологическим активистам, протестующим против строительства автострад.

Правительство Тополанека предлагало фермерше за её 3 гектара земли 10 гектаров в другом месте и 46 миллионов крон (почти 2 миллиона евро). Пани Людмила сказала, что там плохая почва, и предпочла остаться на своей земле.

Правительство Фишера давало ей равноценные три гектара, 21 миллион крон и 130 гектров земли в аренду сроком на 15 лет. Пани Людмила согласилась, но в день подписания договора сказалась больной, а потом передумала.

Всем было интересно, как обернётся дело после прихода к власти правительства Нечаса. Пост министра транспорта в нём занял Вит Барта, человек с репутацией очень крутого парня (он выпускник полицейской академии и совладелец крупнейшего в стране частного охранного агентства). Барта заявил о возобновлении переговоров с Гавранковой, а дальше дело... никак не обернулось .

Вскоре всевозможные неприятности начались у самого крутого парня. Например, полиция лишила министра транспорта водительских прав (он мчался куда-то по просёлочной дороге на своём мазератти, и по дороге потерял номера. Полиция остановила министра и объяснила ему, что в Чехии нельзя безнаказанно пользоваться транспортными средствами без номерных знаков). Последовал ряд скандалов с незаконными прослушками и внутрипартийными путчами, в результате которых Вит Барта в апреле этого года потерял министерское кресло.

Что же касается Людмилы Гавранковой, то после17 (семнадцати) лет неуспешных переговоров правительство ввело информационное эмбарго на освещение в прессе подробностей своих отношений с этой дамой. С тех пор и её адвокаты, и представиртели властей хранят молчание. Известно однако, что гражданка Гавранкова по-прежнему живёт на своей земле, а автотрасса D11 по-прежнему не ведёт в Градец Кралове, заканчиваясь в трёх километрах от города на границе земли пани Людмилы.


Что-то в этом есть все-таки чрезвычайно обаятельное. Хотя трассу хочется, конечно. И все равно.
redtigra: (Default)
С первых дней радующая сердце вещь - играющая в больших универмагах музыка. То есть, кроме баров вечером, в которые мы не особо ходоки, или клубов,в которые мы не особо ходоки тоже, музыка вне дома встречается исключительно в универмагах всех направленностей (или на мобильниках у подростающего поколения,тоже, впрочем, не очень часто). В общественном транспорте она не играет, в поездах, слава тебе, Господи, тоже.

Так вот, это обычно либо записанная, видимо, самим магазином подборка (вчера, скажем, "Маркс и Спенсер" развлекали народ Саймоном, а С&A на днях - Нопфлером с Харрис), либо, если лень морочиться, просто включают Radio Beat - продвинтую местную версию Радио Рокс, рядом с которой Рокс - довольно-таки популистская станция (она, впрочем, и так). То есть заходишь ты в магазин, потому что последние твои джинсы уже странного вида, а предпоследние не влезли в чемодан при отъезде - а тебе под примерку играет "Акваланг". Я не шучу, все так и было, честно слово.

Истерзанная нарзаном Русским Шансоном и Русским же Радио в маршрутках и магазинах, я первое время просто счастью не верила. По ссылке можно послушать, говорят они мало, рекламы тоже очень немного. Словом, мне нравится.
redtigra: (Default)
С первых дней радующая сердце вещь - играющая в больших универмагах музыка. То есть, кроме баров вечером, в которые мы не особо ходоки, или клубов,в которые мы не особо ходоки тоже, музыка вне дома встречается исключительно в универмагах всех направленностей (или на мобильниках у подростающего поколения,тоже, впрочем, не очень часто). В общественном транспорте она не играет, в поездах, слава тебе, Господи, тоже.

Так вот, это обычно либо записанная, видимо, самим магазином подборка (вчера, скажем, "Маркс и Спенсер" развлекали народ Саймоном, а С&A на днях - Нопфлером с Харрис), либо, если лень морочиться, просто включают Radio Beat - продвинтую местную версию Радио Рокс, рядом с которой Рокс - довольно-таки популистская станция (она, впрочем, и так). То есть заходишь ты в магазин, потому что последние твои джинсы уже странного вида, а предпоследние не влезли в чемодан при отъезде - а тебе под примерку играет "Акваланг". Я не шучу, все так и было, честно слово.

Истерзанная нарзаном Русским Шансоном и Русским же Радио в маршрутках и магазинах, я первое время просто счастью не верила. По ссылке можно послушать, говорят они мало, рекламы тоже очень немного. Словом, мне нравится.
redtigra: (Default)
У нас тут весна. Она еще пока холодноватая, и крокусы лезут из под земли, а вот листиков нет еще.

Но мы решили открыть бегательный сезон и за март поставили галочки на Карлштайне и Кутной Горе. В Карлштайне было тепло и солнышко, Кутна Гора поплевывалась дождем (и не прислала за нами электричку, в результате чего мы замерзли как ослы, и мне всю ночь снилось, что я участвую в международном собрании моржей и подледных рыболовов, до места все добирались, сидя в купальных костюмах на огромных, сияющих белым и синим айсбергах), но сам городок совершенно замечательный и будет нами разведываем еще не раз. Фото Стр выложит потом, я дам ссылку, а пока кое-какие полезные сведения тем, кто соберется в Прагу и захочет побегать по окрестностям.

Билеты и маршрут.

1. В Чехии есть билет выходного дня SONE+. За 150 крон (около 6 евро) мы можете ездить до 12 ночи субботы или воскресенья в любом направлении и любыми поездами не выше скорого ("рыхлика" по-чешски) в вагонах второго класса. По одному билету могут ехать два взрослых и трое детей до 15 лет (или один взрослый и четверо детей до 15 лет). При пересечении границы ЧР билет действует до ближайшей остановки по пересечении границы. Если вы собираетесь ехать далеко, то такой же билет за 450 крон позволит вам ездить на любых поездах, включая экспрессы.

Как купить: придти на центральный вокзал, подойти к кассе и сказать: "Добри ден, едну обецну йизденку соне плюс, просим" (если вы хотите "скоростной" - скажите "рыхлу" вместо "обецну"). Не поручусь за идельную грамматику этой фразы, но ее понимают, проверено.

Внимание: В Карлштайн вдвоем выгоднее ездить просто билетиком (чуть больше 120 крон), но это пока единственное такое место вроде из обнаруженных нами.

2. Не-SONE-билеты имеет смысл покупать туда и обратно и сразу на всех, кто едет. Чем больше человек едет, тем больше скидка, и за туда-обратно - скидка тоже, по совокупности очень заметная экономия.

Как купить: Подойти к кассе и сказать "Добри ден, две (едну, тржи итд) зпатечни йизденки до Кршивоклату (или куда вам там надо), просим". "Зпатечни" - это и есть "с возвратом". Получите требуемое.

3. Itinerary. Подниметесь на второй этаж, к выходу на платформы, там есть окошки "Информации" (разные для внутричешских и международных поездок), подойдите к нему, можете просто назвать направление, или показать билет, вам распечатают ближайшие поезда.

Ездить без билета НЕ НАДО. Правда, обычно, если что, можно купить билет у кондуктора - но это дороже.

Полезные ссылки:

http://www.cd.cz/ - общая информация по железным дорогам Чехии. Английская страничка, к сожалению, менее подробна и устарела, но за общими сведениями вполне можно сбегать. Чешский материал читабелен вполне даже без знания языка.

http://jizdnirady.idnes.cz/vlakyautobusy/spojeni/ - посмотреть поезда (автобусы) до нужого места, цену и расписание. Три языка - чешский, ангийский, немецкий.

http://www.dpp.cz/ - расписание городского транспорта. Центральный вокзал - Hlavní Nádraží - крсная линия метро, но нам, например, быстрее на трамвае.
redtigra: (Default)
У нас тут весна. Она еще пока холодноватая, и крокусы лезут из под земли, а вот листиков нет еще.

Но мы решили открыть бегательный сезон и за март поставили галочки на Карлштайне и Кутной Горе. В Карлштайне было тепло и солнышко, Кутна Гора поплевывалась дождем (и не прислала за нами электричку, в результате чего мы замерзли как ослы, и мне всю ночь снилось, что я участвую в международном собрании моржей и подледных рыболовов, до места все добирались, сидя в купальных костюмах на огромных, сияющих белым и синим айсбергах), но сам городок совершенно замечательный и будет нами разведываем еще не раз. Фото Стр выложит потом, я дам ссылку, а пока кое-какие полезные сведения тем, кто соберется в Прагу и захочет побегать по окрестностям.

Билеты и маршрут.

1. В Чехии есть билет выходного дня SONE+. За 150 крон (около 6 евро) мы можете ездить до 12 ночи субботы или воскресенья в любом направлении и любыми поездами не выше скорого ("рыхлика" по-чешски) в вагонах второго класса. По одному билету могут ехать два взрослых и трое детей до 15 лет (или один взрослый и четверо детей до 15 лет). При пересечении границы ЧР билет действует до ближайшей остановки по пересечении границы. Если вы собираетесь ехать далеко, то такой же билет за 450 крон позволит вам ездить на любых поездах, включая экспрессы.

Как купить: придти на центральный вокзал, подойти к кассе и сказать: "Добри ден, едну обецну йизденку соне плюс, просим" (если вы хотите "скоростной" - скажите "рыхлу" вместо "обецну"). Не поручусь за идельную грамматику этой фразы, но ее понимают, проверено.

Внимание: В Карлштайн вдвоем выгоднее ездить просто билетиком (чуть больше 120 крон), но это пока единственное такое место вроде из обнаруженных нами.

2. Не-SONE-билеты имеет смысл покупать туда и обратно и сразу на всех, кто едет. Чем больше человек едет, тем больше скидка, и за туда-обратно - скидка тоже, по совокупности очень заметная экономия.

Как купить: Подойти к кассе и сказать "Добри ден, две (едну, тржи итд) зпатечни йизденки до Кршивоклату (или куда вам там надо), просим". "Зпатечни" - это и есть "с возвратом". Получите требуемое.

3. Itinerary. Подниметесь на второй этаж, к выходу на платформы, там есть окошки "Информации" (разные для внутричешских и международных поездок), подойдите к нему, можете просто назвать направление, или показать билет, вам распечатают ближайшие поезда.

Ездить без билета НЕ НАДО. Правда, обычно, если что, можно купить билет у кондуктора - но это дороже.

Полезные ссылки:

http://www.cd.cz/ - общая информация по железным дорогам Чехии. Английская страничка, к сожалению, менее подробна и устарела, но за общими сведениями вполне можно сбегать. Чешский материал читабелен вполне даже без знания языка.

http://jizdnirady.idnes.cz/vlakyautobusy/spojeni/ - посмотреть поезда (автобусы) до нужого места, цену и расписание. Три языка - чешский, ангийский, немецкий.

http://www.dpp.cz/ - расписание городского транспорта. Центральный вокзал - Hlavní Nádraží - крсная линия метро, но нам, например, быстрее на трамвае.

July 2017

S M T W T F S
      1
2345678
91011 12 131415
16171819202122
23242526272829
3031     

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 25th, 2017 08:39 pm
Powered by Dreamwidth Studios